关于汽车类周刊大有的呢的格式和要求是什么？

汽车试驾计划

为了确保我们的努力有效，通常会根据具体情况提前制定计划。计划是指行动的计划文件。该计划的格式和要求是什么？以下是小编为大家整理的汽车试驾活动计划，仅供参考，欢迎阅读。

一、背景分析

自3月周刊正式推出以来，已经过去了三个月零一周。这个时间不长也不短。在和一些车商交谈后，我得到了这样一个信息：<汽车疯狂>越来越受到当地车商的关注。同时也逐渐形成了自己独特的风格，逐渐被广告商和读者所认可，但缺点是有自己的品牌和品牌的活动很少。≤Chebaby≥是本报从一开始就不惜一切代价推出的强势栏目。经过三个多月的运营，也取得了初步成效——经销商的认可。但美中不足的是，本报这样的活动太少了。除了车宝宝

除了能够想到一份报纸之外，很少有活动能够形成一份报纸独特而鲜明的特色。

回顾两年多前的《汽车周刊》汽车试驾活动策划方案，再看看兄弟省的汽车周刊（如重庆商报、华西都市报）表现不错的媒体，汽车周刊的所有媒体杂志宣传力度大，广告效果明显，没有之一。例外是先依靠自身强大的媒体资源进行活动宣传，再利用活动宣传对汽车厂商和经销商的认可，再转手宣传媒体的强势地位，从而形成良性循环，事实证明了这一点。成为周刊汽车杂志非常有前途。比如2005年，重庆商报《汽车周刊》就脱颖而出，数以千万计的广告收入吸引了国内媒体的关注。杂志，而就在半年前，《汽车世界》还是周报。

对于区域性汽车周刊，一方面要与国内汽车行业保持同步，另一方面要与当地汽车市场紧密结合，两者之间的桥梁和纽带是——活动. 因为这些活动可以连接数万甚至数十万的读者和经销商，增强某报《汽车狂》在活动中的影响力和凝聚力。活动越好，媒体的影响力和公信力就越高。实力越强，越能赢得当地经销商的青睐和认可。一旦得到认可，报纸自然会成为广告的首选。而一个不争的事实是，媒体发展到现在，不作为并不能成为媒体的新特征，甚至在某种意义上，不活跃可以成为媒体新的利润增长点。这从如今席卷全国的超级女声就可以看出来，而对于大众综合性平面媒体来说，省外成熟发达的媒体都是如此。

对于许久未发表的《疯狂汽车》，要找个切入点搞活动。一方面操作方便，另一方面可以在短时间内获得收益。想了很久，个人觉得还可以

鼓组成立试驾试驾活动群——同城媒体再次以特别版的形式率先推出了自己的特色鲜明的新车试驾试驾活动。

二、现状分析

分析了太原目前的媒体，得出的结论是，太原×新闻、山西×新闻、山西×新闻在汽车广告方面无疑具有绝对优势，而生活晨报和三金××新闻则与本次汽车广告相差无几。报纸。相互竞争也是本报不得不面对的问题。

原因是汽车厂商的广告计划更侧重于上述媒体。由于对本报的了解不够，汽车厂商信息不对称，这也给当地汽车经销商造成了困扰。一些经销商更愿意听取厂家的意愿汽车试驾活动策划方案，不会在本报上投放更多广告。

三、我们的报纸优势

尽管现状如此，但与同城媒体相比，本报最明显的优势在于拥有其他媒体所没有的专业汽车周刊。报告更专业。但是，在研究了省外的其他汽车周刊后，我们可以得到这样的消息。在他们的七八页中，当地经销商的活动和新闻可以占据80%的内容。这也为该报开展的活动提供了有利的证据。

鉴于今年30多款新车密集上市的契机，以及多达数十款的改装车型脱胎换骨，必然有大量的宣传方案和广告方案。本报只要举起这面旗帜，就会引起经销商和汽车制造商的关注。本报只要本着客观、公正、务实的原则，坚持做品牌，最简单的一点，就是可以跟车商、厂家商量。说话的权利。

四、试乘试驾活动具体方案

一），成立试驾活动群

需要一名专职文字记者、一名摄影记者和一名广告部人员定期策划活动。

二），模型选择

一开始，可以从本报重点行业客户中挑选几款新车型作为本报试驾活动的车型。