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腾讯首届车联网产品评测报告之G-BOOK系统体验

时间: 2021-12-11 来源: 我爱汽车网

腾讯首届车联网产品评测报告之G-BOOK系统体验

【腾讯汽车()原创报告组】这是腾讯车联网产品评测报告的第六篇。让我们看看雷克萨斯CT200h上的G-Book系统体验如何。上一期,比G-Book历史更久的OnStar,在各项指标上均衡,呈现出轻微的均值,实用性丝毫没有降低。本期,我们来看看评委们是如何评价G-Book的。

同样,下面你会看到的评测报告,也和之前汽车小编做的试驾报告有很大的不同。首先,这次评测的主角换了一款车联网产品。您也可以将其理解为汽车中的智能汽车系统。其次,本次审查的评委不是普通的汽车编辑腾讯汽车 车联网评测,而是各大汽车杂志和报纸的出版人/编辑。他们读过无数汽车,熟悉驾驶和操作汽车。他们关注汽车和互联网的前沿。车联网产品趣味十足,每一个功能都在评测现场亲自操作。看看这份评测报告能否加深你对车联网的理解。

腾讯首届车联网产品评测报告之G-Book

G-Book系统评测报告

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腾讯首份车联网产品评测报告G-BOOK

评估时间:2013年10月31日

地点:北京市昌平区

评价天气:多云

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行驶里程:市区、郊区、高速公路50公里左右

静态评价:庄建涛/王音/高华/苗宇

动态评价:庄建涛/王音

测试车辆:雷克萨斯CT200h

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提供的测试车辆:雷克萨斯

腾讯首个车联网产品评测项目及评分构成

1、静态测评包括产品设计、应用体验等20项腾讯汽车 车联网评测,每项2分。评委操作的整体经验为10分。

共50分

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2、评价动态评价。评委驾驶车辆完成定点导航、加油站寻找、模拟救援三项任务。每项任务价值 10 分。评委动态操作评价10分。

共40分

3、综合评价从产品覆盖率、覆盖机型、费率、试编评价、用户评价等5个项目进行考察,每项2分。

共10分

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G-BOOK系统评委综合点评

优点:系统的人机交互逻辑清晰,导航相对容易使用。控制按键类似于电脑鼠标的使用,使用中的灵敏度也不错。

缺点:屏幕分辨率低,操作方式有点奇怪,界面略多,拼音输入法比较麻烦。导航走错路不要及时提示。开车时使用鼠标会影响安全。

以下为本次测评报告的组成部分,分为静态测评、动态测评、评委点评、综合评分四部分。

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