车顶上演“走光戏”车模出位博眼球(图)

2014年10月22日，武汉国​​际车展上，一名身着暴露衣裳的性感车模爬上车顶向观众展示各种姿势，引发网友质疑和热议。一段时间以来，“车展”与“模型车”一直紧紧纠缠在一起。从今年的西安车展、上海车展到广西车展，几乎每一次车展，身着“大牌”服装的车模都会引起轩然大波。有人质疑这个：“车展”还是“肉展”？

现车顶上演“灯光秀”，车模有眼球。

10月18日，2014年第十五届武汉国际汽车展览会进入第三天。车模透着露背、裹臀的薄纱爬上车顶，摆出性感撩人的姿势，瞬间无人注意。很少有“手机派对”疯狂拍摄。随后，这组照片在微博和论坛上广泛传播广州车展真空装，引发网友吐槽。

吸引观众眼球的“爬屋顶”的“功夫”并非武汉车展首创。 7月举行的长春车展上，有车型甚至上演了“真空车顶秀”，比武汉车展还要精彩。车展上同类车型的过度曝光，有意无意上演的“灯光秀”，在各大车展上已经司空见惯。

根据一份详细的盘点，这些车模获得关注的方式无外乎三种：“裸露、裸露、透明”。

“赤裸”：几乎赤裸的“渔网服”、“藤编服”、“布条服”是车模们最喜欢的服装； “暴露”：车模们虽然不穿花哨的衣服，但总是有意无意地“露点”。 2013年武汉国际车展上，一头戴钻石吊带长发的女子在车前摆姿势拍照，上半身“露点”，依旧微笑让观众拍照，于是她成名; “穿越”：8月举办的上海车展上，有车模身着透明纱布，连内裤都没有遮住，让观众大呼“道德沦丧”……

近年来，随着汽车的不断普及，车展越来越离奇：展会越来越多，参展商的车鱼龙混杂，展示效果越来越不讲究，车型越来越多压倒。 ，屡屡成为新闻噱头，不断挑战大众的“丑评”标准。当车展沦为“肉展”，最终受害的是汽车品牌本身。

疾病车展成促销活动，车企花大力气“秀人”

中国车展火爆的根本原因是近年来汽车市场的快速发展，庞大的汽车消费群体支撑了汽车厂商和车展。巨大的经济效益也是车展行业繁荣的一个原因。

每年在中国各地举办的车展数量惊人。一些打着“国际”名号的本土车展虽然只是小型车展，但主办方还是赚了不少钱。以当地国际车展为例。展览面积15万平方米，价格1500元/平方米；专业观众票50元，普通观众票30元。为期10天的车展参观人数预计将达到数人。 10万人，预计收入过亿元。

车型越吸引人，售票越受欢迎，参展车企越多，展会举办时展位价格越高。因此，一些车企为了造势，不努力在展车上，总是在“给人看”上努力。武汉车展现场一位销售人员表示，该车型对于调动潜在购车者的积极性确实会起到催化作用。 “露点汽车模型图片可以吸引读者点击，顺便推广汽车，这就是所谓的‘嵌入式’营销。”武汉一家策展公司营销经理王伟告诉记者。

“车展改变了原有的内涵，演变成纯粹的商业活动，更多的是宣传活动。”业内人士认为，在国际知名的车展上，汽车行业的新技术、新车型、新概念必须得到关注。主角，其次，各个国家独特的汽车文化也是展会不可缺少的部分。这些正是我国车展所缺乏的。

整顿设置准入“门槛”，给低俗作风一张“红牌”

对于本届车展中低俗的传播，公众充满无奈和不满。有微博网友表示：“模特拉下来，情色减一尺，国民素质提高。” 《车市观察_海军》说：“车展还剩这个炒作！车展的悲哀，汽车营销的悲哀！”

业内人士指出，汽车模型原本应该是汽车的陪衬。然而广州车展真空装，以车模为“主角”的“抢夺”，不仅不利于汽车文化的培育，也不利于汽车市场的成熟和成长。

“制造商或销售商参加车展，他们的努力在车展之外。”东风汽车一家4S4S店销售总监曹世良表示，注重技术、性能、质量、外观、造型和售后服务才能赢得消费者的青睐和信任，而不是把车放在马前，很多大量的思想和精力都花在研究汽车模型如何“摆脱困境”以吸引眼球和炒作。

中南财经政法大学社会发展研究中心主任乔新生认为，车展已真正成为汽车文化的展览，车展主办方需要转变观念。车展上出现的不仅仅是汽车，还有完美车型背后的设计理念。

专家指出，有关部门要切实担负起应有的责任，坚决向那些充满低俗风格的车展亮出“红牌”。同时，车展要设置准入“门槛”，探索建立低俗车企“黑名单”等制度性壁垒，抵制车展低俗风俗。据新华社报道